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Ventilador A Baixa Pressão
Moldado parcialmente por injeção. Carcaça de polipropileno resistente aos raios UV, orientável em 8 posições. Rotor de polipropileno de alto rendimento com pás curvadas para frente, equilibradas estática e dinamicamente, com cubo recoberto em alumínio. Junta anti-corrosiva contra risco de fuga de gases. Suporte do motor de aço galvanizado para motores B3. Disponível com motor trifásico, monofásico regulável, Ex-d ou de duas velocidades, proteção IP55. O acoplamento pode ser direto ou por transmissão à correia.
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 VSB 42 VSB 60 
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| VSB 50 50/135 |
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Q
m3/h
|
Ht
mmH20
|
Hs
mmH20
|
kW
|
HP
|
g/min
rpm
|
dB (A)
|
kg
|
kg
Ex-d
|
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4000
|
31
|
26
|
1,1
|
1,5
|
720
|
56
|
89
|
108
|
|
6500
|
30
|
18
|
|
5000
|
51
|
44
|
2,2
|
3
|
950
|
59
|
105
|
132
|
|
9000
|
48
|
24
|
3
|
4
|
116
|
146
|
|
7500
|
117
|
100
|
5,5
|
7,5
|
1450
|
62
|
100
|
148
|
|
10000
|
127
|
98
|
7,5
|
10
|
130
|
150
|
|
13500
|
115
|
60
|
11
|
15
|
64
|
170
|
222
|
|
|
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| VSB 50 55/145 |
|
Q
m3/h
|
Ht
mmH20
|
Hs
mmH20
|
kW
|
HP
|
g/min
rpm
|
dB (A)
|
kg
|
kg
Ex-d
|
|
4000
|
37
|
32
|
1,5
|
2
|
720
|
56
|
103
|
132
|
|
7000
|
38
|
23
|
2,2
|
3
|
112
|
146
|
|
5000
|
61
|
54
|
2,2
|
3
|
950
|
59
|
105
|
132
|
|
9000
|
66
|
42
|
4
|
5,5
|
125
|
148
|
|
8500
|
148
|
126
|
7,5
|
10
|
1450
|
62
|
130
|
150
|
|
12000
|
157
|
114
|
11
|
15
|
170
|
222
|
|
16000
|
130
|
54
|
15
|
20
|
64
|
190
|
238
|
|
| |
| VSB 50 60/160 |
|
Q
m3/h
|
Ht
mmH20
|
Hs
mmH20
|
kW
|
HP
|
g/min
rpm
|
dB (A)
|
kg
|
kg
Ex-d
|
|
4500
|
45
|
39
|
2,2
|
3
|
720
|
54
|
112
|
146
|
|
6000
|
49
|
38
|
|
8500
|
41
|
19
|
3
|
4
|
56
|
125
|
156
|
|
6000
|
76
|
65
|
4
|
5,5
|
950
|
58
|
148
|
|
8000
|
84
|
5,5
|
7,5
|
59
|
130
|
158
|
|
10000
|
80
|
50
|
|
11000
|
73
|
37
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* Questa quota è differente con rotazione RD/LG 270
* This dimension is different with rotation RD/LG 270
* * Questa quota dipende dalla grandezza del motore installato
min. 100 max. 160
* * This dimension depends on the motor size installed
min. 100 max. 160
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ROTAZIONE VISTA LATO MOTORE
ROTATION LOOKING FROM MOTOR SIDE
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